В Чайковском районе состоялась юбилейная гонка внедорожников

К вечеру, на берегу пруда развернулся большой палаточный лагерь любителей бездорожья. В день соревнований - 28 июля, ветреная, прохладная погода дала возможность зрителям в полной мере насладиться борьбой УАЗиков и НИВ.

К 10 часам, на трассу размеченную колышками и сигнальной лентой прибыли все службы обеспечения безопасности соревнований – автомобили противопожарной службы, скорой медицинской помощи и сотрудники Чайковского ОВД. На трассе в боевой готовности встали два полноприводных МТЗ – эвакуатора. Около 2 тысяч зрителей, удобно расположили свои автомобили на склоне оврага и разместились в зрительских зонах. Две возвышенности над трассой позволяли им увидеть всю гонку, протяженность трассы которой составила 800 метров. Также, для зрителей был организован пункт питания, а в районе судейского штаба и закрытого парка очаг узбекской кухни.

Организаторы Богородской тропы - Центр водительского мастерства, учитывая неудачный опыт предыдущих гонок, которые превращались в сплошную эвакуацию, постарались сделать трассу проходимой для всех классов автомобилей. Был построен переезд через непроходимый брод урочища Седово и грязевые ловушки.

Открыл соревнования руководитель гонки, руководитель Центра водительского мастерства Андрей Сметанин. Для участия в соревнованиях было заявлено 39 экипажей из городов: Пермь, Ижевск, Кунгур, Чайковский, Верещагино, Очер, Оханск, Кудымкар, Сарапул, Чернушка, Нефтекамск и сёл: Якшур Бодья, Фоки, Сигаево. В классе «ATV» - 3, «Стандарт» - 6, «Спорт» - 18 и «Суперспорт» - 12 экипажей. Все участники прошли две серии квалификационных заездов по одному кругу дистанции подготовленной для класса «Стандарт». По лучшему результату из двух заездов определились экипажи для участия в основных заездах. В основные заезды в классе «Стандарт» прошли 4 экипажа, в классе «Спорт» - 16 и в классе «Суперспорт» - 8 экипажей.

Во время гонки не обошлось и без инцидентов. Остановившийся на одном из подъемов из-за технической неисправности экипаж из Кунгура скатился под летящий на подъем УАЗ из города Оханск, в результате чего получил серьезные повреждения.

Не всем участникам покорилась и грязь. Один из претендентов на победу экипаж попали в цепкие лапы Седовского болота. Не повезло хозяевам Богородской тропы - экипажи класса «Спорт» из Чайковского и села Фоки сумели дойти только до четвертьфинала, а вот в классе «Стандарт» - Новокрещенов Дмитрий из Чайковского на Ниве дошел до финала, но проиграл в заезде за третье место.

Порадовали зрителей своей динамичной борьбой участники класса «ATV». В трех заездах по три круга за места на подиуме боролись пермский юный спортсмен Антон Слобожанинов, захвативший лидерство во всех заездах, опытный гонщик Дмитрий Вахрушев из Ижевска, оставшийся на второй ступеньке и Максим Черезов из Чайковского занявший третье место. В классе «Стандарт» победу одержали Александр Распопов и Сергей Бражкин из Кудымкара. В классе «Спорт», первыми стали Денис Ибрагимов и Николай Елабужев из Сарапула.

Завершились соревнования суперфиналом, в котором победители классов «Спорт» и «Суперспорт»: Алексей Плешивых и Сергей Иванов из Верещагино на УАЗе, более известный всем как экипаж «Леший», и активно начинающий экипаж из Сарапула: Денис Ибрагимов и Николай Елабужев на УАЗе боролись за главный приз. Борьба в этом заезде получилась достаточно драматичной. Вырвавшийся вперед «Леший», на первом круге дистанции поставил свой автомобиль «на уши», был возвращен на колеса при помощи зрителей и продолжил движение по трассе, но сарапульский экипаж с подхваченным и поднятым флагом первым пересек линию финиша.

Победители и участники соревнований были награждены памятными подарками и сертификатами победителей суперфинала.